“汽车消费展” :大众的“答卷”是这样的①

在此次CES上，大众汽车公司主要针对汽车的移动互联特性与智能化技术推出了四种主要的车载移动新技术，其中分别包括计算机控制驱动系统、应用程序与智能手机集成技术、直观性的车辆操作系统以及全自动和部分自动驾驶技术等。其中，大众汽车公司通过将四种不同的新技术分别应用到了几种不同车型上进行了展示，这几种车型分别包括配备有感应充电技术的智能充电e-Golf车型、具有自动泊车功能的e-Golf车型、配备有手势控制技术的Golf R Touch概念车以及配备有最新一代信息娱乐系统的Connected Golf车型。其中Connected Golf车型本质上就是在e-Golf车型基础上增配了大众公司的最新一代信息娱乐系统，同时该信息娱乐系统不仅采用了一种递进式的界面管理系统，同时其还可以与智能手机、智能平板等进行连接，此外在系统中还安装有大量的应用程序。

e-Golf汽车智能充电技术

随着市场上感应充电技术的推出，对纯电动汽车和插电式混合动力汽车的充电过程也将变得越来越简单。对此大众汽车公司在此次CES展会上推出了一种可以感应充电的e-Golf车型。在该大众e-Golf感应充电案例展示中，e-Golf车型上将配备一个感应线圈，同时车辆停车对应位置处的充电面板上也将配备一个感应线圈，只要车辆与充电面板之间成功通过通信通道建立了控制与通信联系，那么感应充电系统此时就会开始工作，此时电能也将在两个线圈之间实现无线传输。

在感应充电正式开始之前，位于车辆下方停车位置处的充电面板将可以进行升降。这样一来在车辆位置停好之后充电面板就可以进行上升，从而就使得两个充电线圈之间的距离变得更加的接近。可以升降的充电面板感应充电方式与传统的固定式充电方式相比，前者的能量转换效率要比后者更高，同时可升降式充电方式还可以满足电磁的极限条件。

可升降式的感应充电方式还具有更高的安全性和更加简便的可操作性。在该车的导航系统显示屏上有一个单独的显示菜单，通过该菜单就可以为该车选择进入自动化的精准泊车从而精准的停泊在充电面板的上方。该车自动泊车主要有两种方式，其一是依靠充电面板周围独特的标记并利用车辆的前置摄像头来实现自动泊车，另外一种泊车方式就是根据充电面板发射出去的电子导向束来完成自动泊车。两种自动泊车方式均可以达到驾驶方向小于±2英寸、垂直于驾驶方向小于±4英寸的泊车误差。

此外，用户还可以通过一个智能的应用程序来实现自动泊车。而在该控制模式下，该车本质上就属于远程控制的范畴。在自动泊车过程中，用户唯一需要做的就是按一下应用程序中的一个图标。一旦车辆正确的停泊在充电面板上方，那么车辆与感应充电系统之间就建立了通信关系，这样一来就可以进行无线能量传输了，同时该无线充电的能量利用率可以达到93%。而无线充电开始时车辆的前大灯和尾灯就开始特殊的闪烁以此来告知用户无线充电已经开始。

充电状态指示器

在目前大众汽车公司所推出的所有电动汽车或插电式混合动力系统中，其充电状态指示器主要设计在了仪表盘上或通过充电桩附近的LED灯来实现充电状态显示。而安装在仪表盘上的充电状态指示器可以显示电量的多少，而通过充电桩附近的LED灯颜色渐变显示可以显示电池的充电状态。在此次的CES展会上，大众汽车公司还为e-Golf车型首次配备了充电检查功能，通过该功能该车在充电时其外部的灯光会随着充电桩附近的LED灯颜色渐变而同步变化。其中为该车配备充电检查功能最主要的目的就是为了让驾驶员可以从任何角度看清楚车辆外的灯光变化从而判断得到车辆电池是否在继续充电或是充电已经完成。

此次，大众汽车公司还为充电检查功能调用了车辆两侧的侧灯、车辆前部的LED日间行车灯、LED尾灯以及安装位置高高在上的刹车灯等，其目的就是为了显示车辆电池的充电状态。在车辆充电插头连接到车辆之后，此时再激活一下车辆的中控锁，这样就可以自动地启动充电过程，那么此时充电状态指示器也会随之启动。随后车辆的充电状态将进行5秒-10秒的简短显示。

如果车辆电池电量已经充满，那么此时车辆外部灯光将保持持续点亮。如果车辆电池充电过程并未结束，那么此时车辆LED灯光渐变将呈现很长时间一个间隔。如果车辆驶离时间预先进行了设置，那么此时车辆LED灯光的渐变将呈现很短时间一个间隔。如果车辆LED灯光并未输出三种信号的其中任意一种，同时假设不存在充电器未连接或车辆未正确停靠在感应充电面板上等问题，那么此时就说明充电过程并未开启。出现现象的可能原因主要包括电源电压未接入、车辆挡位未放置在P停车挡上、车辆未正确停靠在感应充电面板上或者是充电系统出现错误等问题。