克莱斯勒Uconnect系统的功能升级①

克莱斯勒的Uconnect在2002年时仅仅是一个功能简单的免提通信系统，随后功能逐渐增多成为了一款车载信息娱乐系统。在2013年联合了Sprint Velocity（Sprint公司旗下的通信方案部门）后，Uconnect系统的功能进一步完善，目前其除了基础娱乐信息功能外，还具备基于云服务器的软件更新功能。

此外，Sprint Velocity还提供一款可与1996-2014款车型车载OBD II诊断接口连接的模块，获取车辆信息，例如通过CAN总线获取汽车动力总成、内饰配置和通信数据，并将其通过车载调制解调器解码。这款装置由无线通信产品制造商CalAmp制造，Sprint公司将其整合进该模块中。

虽然CalAmp公司的这款车载模块刚推出不久，不过其配置内容对于今后的汽车来说非常实用。这类插入式设备能够获取美国EPA授权的“通用OBD II”数据。

从数据总线获得信息的方法需要获得更多原始设备制造商的授权，例如克莱斯勒2013年为旗下克莱斯勒品牌、道奇品牌、Jeep品牌和Ram品牌汽车授权。除此以外，例如Sprint Velocity Connect这类插入式信息获取模块还必须能够与车载内部总线进行信息沟通，例如远程锁止/解锁车门或启动发动机等。

开放式结构平台

基于以上原因，Sprint公司的首要目标就是与更多的原始设备制造商展开合作。Velocity Connect模块采用的是开放式架构，因此，其云服务器可以支持各个供应商的通信单元、OBD II设备或其他嵌入式连接设备。当其能够支持的车载网关和数据总线的类别累积到一定量时，基于云服务器的车载语音识别服务、导航、娱乐信息、短信收发和网上冲浪等功能将能够轻松配置。克莱斯勒最新版的Uconnect系统就是如此。

Sprint公司将Velocity Connect采用的开放式平台描述为“与设备无关（device-agnostic）”的平台，无论是谷歌的安卓系统还是苹果的iOS系统其都能与之兼容。同类竞争厂商Verizon公司进入车载连接市场已有多年，该公司目前为通用安吉星系统提供连接源服务，能够支持通用旗下汽车实现远程解锁车门。

此次与克莱斯勒的合作中，Sprint公司为Uconnect系统提供了一系列配置功能，根据车型不同有所变化。