信息安全担忧:入侵车载系统的多种途径②

伟世通软件架构安全负责人Bas Mevissen表示：“如今车企允许用户直接从云端下载安装受信任软件。在此过程中，受信任程序的访问权限必须进行明确定义，以防存在安全漏洞。”

为了进一步提升车载系统的安全性，一些供应商进行了跨行业合作。例如，伟世通目前与德国Secunet网络安全公司合作，专注于开发车内系统的信息安全技术。

Mevissen还表示：“与Secunet合作过程中，其将协助我们进一步确定和评估车载系统的漏洞与风险，并对此提出建设性建议。”

一些原始设备供应生、一级供应商一级零部件供应商都对开发团队进行了调整，旨在开发相关的安全策略。英飞凌预计，将来将有更多的供应商组成专门工作小组，并将提升车载系统安全的议题提升到系统级别。

另外，汽车信息安全行业人士指出，随着V2V/V2I技术的发展，在车辆之间信息传递或与路面基站信息传递的过程中，也将给黑客提供大量获取车辆信息的机会，这或将给整个交通系统造成恶劣的影响。

瑞萨电子汽车营销单位车身及动力总成部门产品经理Gary Miller认为，当车辆在进行V2V通信时，黑客能够截取数据并进行篡改，当车辆系统原本应该收到“前方通畅”信息的时候却得到了“前方拥堵”信号，从而让车辆进行紧急制动，这样的信息篡改将引起交通紊乱。