第三代宝马X5车载信息系统解读

互联驾驶（Connected Drive）

宝马新X5系列车型中标配的驾驶安全辅助组件包括车道偏离警示，当司机无意识地将车驶离原本车道时，系统会自动采取左/右轮制动以修正其偏离角度，配合行人检测警告系统，系统能在0-60公里/时的车速范围内实现汽车的自动刹车。

驾驶辅助升级包Driving Assistant Plus中则包含更多主动安全系统。自动巡航控制、自动启停，能够保持车速在低于210公里/时的范围内自动保持与前车的安全距离。挡风玻璃摄像头以及全范围雷达感应器实时探测前方交通路况和车辆信息。当碰撞无法避免并且司机尚未作出刹车反应时，Driving Assistant Plus系统将会自动采取制动。当车速达到40公里/时，该系统不仅会自动保持安全行车距离还具备保持车道的功能。

为了适应不同的弯道，主动转向系统（active steering input）根据当前车速调节转向传动和转向力，从而确保转向精准、灵活而舒适。借助主动转向系统，转向比始终与驾驶状况实时匹配。这不仅让低速行驶/驻车更加灵活，还增强了高速行驶时的安全性。

主动转向系统提供更精确的转向性能

主动保护系统（Active Protection system）将在新的宝马X5车系中配备。各项子系统将最大限度地避免潜在事故发生。例如自动关闭侧窗、顶棚天窗；收紧安全带并调节前排乘客座椅靠背角度。主动保护系统中一项名为注意力辅助的子功能（Attention Assistant）能够分析司机的行为并判断出司机处于疲劳或正常状态。

车中的智能紧急呼叫系统（Intelligent Emergency Call）能够与宝马紧急呼叫中心（BMW Call Center）进行互联，将事故发生时车辆位置、底盘号、车型、车身颜色和车载记录仪数据上传至该服务站。此外，系统还能根据事故发生时安全气囊的弹出位置和个数来确定车中承载了乘客的数量，并将乘客人数数据同样上报至宝马呼叫中心，以便紧急救援小组提供足够的救援设备。

紧急呼叫功能可与宝马呼叫中心互联

新宝马 X5装备了创新的双氙气前灯和自适应头灯（Adaptive LED Headlights）科技，不仅让司机看清周围情景，还能够增加车辆自身可见度，让周围路人或车辆也注意到自己。

在恶劣天气、夜间和低能见度情况下，双氙气前灯的远近光灯都能提供良好的照明。低能见度情况下，可同时打开集成于前裙挡板中的雾灯。此外，动态制动信号灯让后方车辆更容易觉察到本车的制动情况；在紧急制动时，信号灯的灯光会闪烁以吸引更多注意。

在过弯时，宝马X5的自适应大灯通过调节可旋转的双氙气前灯，提供最佳弯道照明。此外转向灯被启动，将额外光线投射向车侧区域，让司机及时注意到周边的行人、动物或其他物体，转向灯还使夜间驻车更容易。

360°环视系统（Surround View system）中配备了3个摄像头，左右摄像头可使司机根据在控制显示屏中的路况在各类场所中停车，后视摄像头则在行车制动驻车中为司机提供帮助。显示图像用交互式的车道线条显示后方空间是否足够宽敞。

三个摄像头保证停车与驻车精确性

在车速超过20公里/时的情况下，变道辅助警告系统（Lane Change Warning）提醒司机在变道时是否有并列车辆，一旦后方临界区有车辆，系统会发出视觉警告及方向盘振动警告。