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富士通半导体推出360°3D全景系统(下)


2013年5月20日 13:16:43   来源:盖世汽车   作者:Carter  
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高度集成化人机交互系统

近年来,车辆信息的共享与互通需求促使人机交互系统的快速发展,这些信息包括:电动车的电池容量、摄像头影像、导航信息、智能移动设备连接信息以及“云”信息。不同种类的信息呈现在不同的显示屏上,包括中控台显示屏、仪表盘显示屏、抬头显示屏等,均需要系统对其进行独立控制。需要实时并同时地将这些不同种类的信息分别显示于各个显示屏上,需要交互系统的高度集成化控制。MB86R24片上系统能够根据驾驶实际情况,将各类信息准确无误地呈现在各类显示屏上,并且能够保持流畅的性能。

此外,MB86R24片上系统可进行模块化扩展,以便将来可搭载于更多的车型之中,相比以前针对单一车型的一次性开发,要大大节省了开发时间和开发成本。

集成化人机交互系统管理图

具体配置:

1、高性能CPU和GPU

CPU中配备了两个ARM®Cortex™-9中央处理器,采用PowerVR™SGX543三维图像逻辑架构,CPU与GPU与前代相比分别提升了1倍和4倍。MB86R24虽然主要针对三维的全景系统图像处理,不过其内部也隐藏了二维图像处理的功能,使其在处理图像性能更强。

2、多通道输入/输出接口

MB86R24拥有6个全高清输入接口和3个图像输出接口,支持高清晰度、高分辨率的影像信号,并将其转化为高清图像显示出来。

多层渲染效果

除了二维及三维图像处理引擎和图像捕捉功能,该片上系统还包含8个渲染层,在不同的渲染层上,其可以进行不同的图像处理过程,因此,图像的最终质量将得到大幅优化。

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