汽车仪表显示屏起源与设计①

“将视线保持在车道上”这是任何一个驾校教练都会反复强调的事。但实际上，在驾车过程中我们并不是时刻做到这一点。这里并不说在驾车时发短信或调节电台，而是指看向汽车仪表显示屏——通过显示信息获取更好的驾驶体验。

在马车普遍的年代，由于“司机”前方没有挡板，当马匹在泥泞尘土中冲刺奔跑（dash）时，“司机”的身上将会粘上各类污垢。而如今汽车中的仪表板则充分保护了司机免受泥浆水的困扰，“dashboard”一词也由此得名。

最老式的仪表板仅仅是在挡风玻璃与司机之间横着一块木板而已。经过长时间的演变，才诞生了仪表显示屏这类配置。在很长一段时间内，司机想要获知汽车燃油箱内的燃料剩余多少，都必须打开发动机盖，将燃油尺插入油箱，观察油渍印记来判断油箱内的剩余油量。从上世纪30年代起，仪表板中加入了各类计量表。到30年代中旬，几乎所有汽车的仪表板中都配备了故障指示灯，以表示汽车的某个系统出现了故障。直到现在，汽车制造商仍然在对汽车仪表板进行改款并为其搭载新科技。

那么，如今的汽车仪表盘上究竟有些什么配置呢？

汽车仪表显示屏

至少，每辆车的仪表显示屏中总会有速度计和燃油计。稍先进一点的汽车中则还包括转速计、车载电池电量计、燃油压力计、发动机温度计等。

速度计是其中用的最多的计量表，显示着汽车的速度。一般来说，速度计通过一根与变速箱齿轮连接的线缆获知车辆速度。从仪表板显示屏中能够看到车辆个系统的运行情况，汽车中有一半的线束都用于仪表显示装置。

相比于速度计的精确性，燃油计就显得有点粗糙了。因为大部分燃油计在很长一段时间内都会停留在近乎满刻度处，让司机误以为还剩余很多燃料。这是由于随着时间推移，燃油泵浮子沾上了过多的污垢，显示失准。

转速表的作用显然是告知司机发动机转速（单位为转/分钟），但除此以外，通过转速表，司机能够衡量并调节自己的驾驶方法，从而令汽车达到更高的燃油经济性。

电量表中显示汽车充电系统的电压值或是电瓶中的电流值。汽车充电系统由蓄电池、发电机、调节器及充电状态指示装置组成。当电瓶中的电压不足而充电系统并未将其再次充满时，电量表或仪表板指示灯将亮起。