奥迪参与未来城市交通体系设计规划③

M3 州际运输列车

该系统将建立在已有的州际公路上，位于最高速车道的正上方，采用与城市轻轨类似的高架道轨运输，避免与公路上的其他道路使用者抢占交通资源，最大化交通效率。

奥迪表示，车厢外部的流线型轮廓则是奥迪设计理念下的产物。为了保证州际列车尺寸不超出原有道路的设计极限并减轻列车重量，设计者将采用宽度较小的双层运输轨道设计。

同样的，每四个座位将被分割成一个小区间，以增加私密性。其内饰设计理念均以汽车为基础，避免给乘客一种“公交车”的感觉。

城市基础设施

整个交通运输系统的最终目的，就是为了能让人们更快、更省力地从出发点达到目的地。该系统中利用了一个仿生学的有机循环系统，从大自然中得到的系统性操作模式灵感。

研究者做了一个生动的比喻：“我们研究了城市道路网络，发现它们就像哺乳动物身体循环系统中的静脉和动脉，随着时间的推移，‘动脉’和‘静脉’中的车流量越来越多逐渐达到饱和，最终引发‘心脏病’。”

“新的交通方案中，所有的基础设施必须达到互补互足并且互相平衡的关系，包括：适应性、适应能力、环境和谐因素、交通运输效率因素、现有设施的补充和互联。”

新的交通基础设施将配合交通轻轨系统、电传导道轨，弥补城市间的交通运输薄弱环节。

奥迪对于未来交通系统设计理念：

-好的交通设施必须能够拥有良好的视野。

-在不影响当前交通运输的前提下，开创新的交通设施。

-加强技术与设计理念的结合。

-交通系统应该具有简洁、干净的表面，去除不必要的系统，尽可能的减少控制元件的数量。加强驾乘体验。

设计人员Eggers表示：“将来的技术将不再是封闭的，而是开放式的。”

目前，该项目还面临着一些难题。所有以上的设想均基于城市基础设施，通信网络和先进的交互系统。如果这些基础没有打好，那么一切计划都将是空谈。