3D打印为汽车设计制造带来无限可能③

对于一辆具有收藏价值的汽车，其最平常的部件电线接头胶套都有可能采用3D打印技术进行打印。当汽车修复对原厂件有一定要求时，David Kettner的3D打印创新融合部门可以花费1200美元通过3D打印技术打印出相应电线接头胶套。Kettner表示：“1200美元打印一个73年款雪佛兰Nova的电线接头胶套是否值得呢。此时估计没有人会愿意。但是对于一台价值数百万美元的法拉利来说，人们或许就心甘情愿了。”1200美元打印一个零部件或许会比寻找一个原厂配件成本要低，而且原厂配件同样会存在经过时间侵蚀容易损毁等缺点。

全新经典车型再现商店

此次3D打印公司创新融合部拥有四台3D打印快速成型机器，其中分别包括：3D Systems立体扫描仪、Z Corp注塑模具熔粉机、Objet喷墨3D打印机以及Optimax固态金属部件制造机（该Optimax固态金属部件制造机是由Optimax光学镜头制造仪器改造而成的）。通过以上四台机器，可以3D打印再现出任何东西。

Kettner表示，由于以上3D打印设备成本极高，而且只有极少数车辆有该类定制的需求，所以并不是所有的3D打印商店都有能力负担的起以上设备成本。但是，在3D打印商店并未完全配备以上3D打印设备时，用户可以自行扫描待打印部件并对其进行CAD建模以做好直接3D打印的准备。

Green表示，以上进行的3D扫描和CAD建模正是其致力于融合创新部门新技术开发的原因所在。而迈克弗森大学也正是因为如此而开始教授学生CAD课程以捕捉修正经典待修复部件。因此，未完全配备以上3D打印设备的3D打印商店就可以直接将待打印部件的CAD模型发送至有相应设备的3D打印商店，这样就可以快速打印出自己所需的3D扫描部件了。

伊利诺伊州的国会议员Bill Foster曾向国会提议在美国全国推行该3D打印商店网络，在每一个国会选区都配备相应3D打印设备，这样人们就可以根据自己的需求快速打印出所需部件。当然，在全国建立3D打印设备网络并非一朝一夕之事，所以革命尚未完成同志仍需努力。Foster在接受波士顿环球报（Boston Globe）采访时表示：“建立3D打印设备全国网络可以鼓励年轻人积极创造属于自己的东西，有了3D快速打印设备，孩子们再也不需要动手拆解汽车发动机了。另外，由于现在商品化越来越成熟，就目前的苹果ipod来说，完全拆解ipod并不像以前拆解收音机那样简单了。而3D快速打印设备为孩子们的创新设计提供了很好的机会。”

3D快速打印设备对于业余选手和专家来说都是极具创造性的，通过3D打印设备人人都可以打印出属于自己的法拉利，不过前提是已知法拉利每个零部件的3D模型。那么现在就赶紧编程建模，打造专属于自己的法拉利吧。