据说特斯拉Model 3和捷豹XE很像

2017款捷豹XE

先来看这样一段描述：它将于2017年问世，具有以铝制车身为代表的轻量化新技术，燃油经济性能超越同级对手。它定位于流线型紧凑级运动轿车，虽然十分神秘，但是却获得了大量的媒体报道和爱好者的期待。它将帮助制造商达到2020年年产50万辆的目标。

听上去像是在描述特斯拉Model 3？那台售价35000美元、巡航里程200英里的电动车？

不对，我说的是2017款捷豹XE。它将代替早期的X-type，成为今后的捷豹入门轿车，这款车上寄托了捷豹公司对扩大销量的强烈愿望。

捷豹XE和特斯拉Model 3的车身类似，都采用铝材，通过铆接和胶接制成。另外，捷豹XE使用钢材制造车门、尾箱盖和部分地板。

根据外媒对捷豹XE的报道，它具有小型运动轿车中少见的运动性能和优雅格调。

但是XE和Model 3也有一个关键的不同点：动力总成。

2017款捷豹XE

捷豹XE将搭载全新的2.0升涡轮增压柴油发动机，经济性出色，燃效预计将在40英里/加仑左右。特斯拉Model 3将搭载扁平的锂离子电池组，位于地板下方，电池组驱动一台电动机，再带动后轮。

至于捷豹是否会推出XE混动版，还不得而知。因为目前捷豹路虎现在正集中精力为欧洲市场开发混动版揽胜。对于美国市场，揽胜和揽胜运动版将搭载V6增压柴油机，虽然油耗有所改善，但是不会采用混合动力总成。

尽管如此，XE和Model 3仍然是该级别市场中仅有的两款大量使用铝材制造车身的车型。

可以肯定的是，XE的上市时间会远远早于Model 3。

特斯拉超级工厂

Model 3的设计、开发、测试、生产正在有序推进，但是其电池组将来自特斯拉的新工厂，然而这家工厂还在建设之中。Model 3的量产时间预计为2016年底。但很多业内人士预测，Model 3会在2017或2018年才能量产。上个月，Elon Musk也承认，在2020年之前，Model 3不会达到很高的产量。

2017款捷豹XE去年九月在伦敦亮相，预计将于明年初在美国发售。