特斯拉“超级管道”项目将在加州启动
美国Hyperloop Transportation Technologies公司(以下简称HTT)近日公布了其“超级管道”项目的最新进展,该公司将融资1亿美元在加利福尼亚州建设这条“超级管道”,建设时间最快将于明年开始。
据美国《连线》杂志消息,“超级管道”选址在旧金山和洛杉矶之间的Quay Valley,占地约7,500英亩。“超级管道”中的太阳能电池板建设将耗资约1亿美元,而连接旧金山和洛杉矶的线路建设总成本大约为60-100亿美元。
HTT CEO Dirk Ahlborn称,目前该公司将“超级管道”从概念设计阶段推向了实际建设阶段,尽管“超级管道”规模很小,也存在一些不足,比如实际速度并达不到几百英里每小时,以及运行里程较短,不过该公司在乘客运输舱的设计上迈出了重要一步,成功解决了乘客进出问题。
特斯拉公司CEO艾隆·马斯克(ElonMusk) 在2012年接受一次采访时,首次提出了“超级管道”的概念,并憧憬人们仅需半小时便能在洛杉矶和旧金山之间旅行的画面。随后,艾隆·马斯克进一步阐明了之前的设想。
“超级管道”的原理为,利用运输舱外的高压空气形成气垫,在低摩擦力的环境下,利用磁性加速器,在管道内壁形成微弱的磁场,推动运输舱前行,而电动机能量则来源于管道表面铺设的太阳能电池板。详细原理可见盖世汽车网往期报道:《特斯拉Hyperloop更多细节浮出水面》
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