2020年的菲亚特500与Panda长这样

伦敦皇家艺术学院与菲亚特近期共同宣布了“Two of a Kind”设计挑战赛获奖作品。比赛内容是让学生想象出2020年菲亚特500和Panda的样子，并将其体现在设计中。比赛中，学生被分为几大跨学科小组，每个小组的任务都是结合交互性、可持续性、吸引力等元素创造出全新的内外饰方案。

最终，菲亚特外饰总设计师Andreas Wuppinger从50余组作品中选出了两组作品，分别为菲亚特500“Spresso”概念与“Cheerfully Irresponsible”概念，以及Panda“Hug”和“Roomy”概念。菲亚特认为500车型更侧重于“情感”，而Panda则应该更趋向于功能性，不过两台车的设计都应该能够充分体现出菲亚特的品牌设计核心。

500 Spreesso

菲亚特500“Spresso”以硅树脂内饰材料创造出“咖啡滴”内饰主题，实际上，参赛者也有意将该车打造成一个咖啡专卖店，为客户提供一种独特的咖啡店风格。

500 cheerfully Irresponsible

菲亚特“Cheerfully Irresponsible”概念车没有车门，采用3个座位和开放式浮动顶蓬。车内座椅采用柔软的防水材料。车内不同的颜色代表着不同的功能性，例如，红色代表着触觉元素和座椅风格，绿色则代表着功能元素，例如物品存放区域。

Panda Hug

Panda“Hug”的方向盘可通过安装在车前的智能管道系统移动，其垂直开闭的车门使用户能够在恶劣天气时将其完全关闭，而天气晴朗时则半开启。此外，用户可以通过手势控制车内的多项功能。

Panda Roomy

参赛学生Ji Won Yun的Panda“Roomy”概念设计将该车内饰设计成了个人生活空间。 内饰形状从意大利建筑中获取灵感，车顶采用加强材料并覆盖有一层透明玻璃，尾灯则与车尾背光系统融为一体。

这类设计大赛还有很多，设计学生尚未被“商业化”，他们的想象力尚未被束缚，即便是天马行空，短期内无法实现，也应该憧憬一下未来。