奥迪参与未来城市交通体系设计规划③
M3 州际运输列车
该系统将建立在已有的州际公路上,位于最高速车道的正上方,采用与城市轻轨类似的高架道轨运输,避免与公路上的其他道路使用者抢占交通资源,最大化交通效率。
奥迪表示,车厢外部的流线型轮廓则是奥迪设计理念下的产物。为了保证州际列车尺寸不超出原有道路的设计极限并减轻列车重量,设计者将采用宽度较小的双层运输轨道设计。
同样的,每四个座位将被分割成一个小区间,以增加私密性。其内饰设计理念均以汽车为基础,避免给乘客一种“公交车”的感觉。
城市基础设施
整个交通运输系统的最终目的,就是为了能让人们更快、更省力地从出发点达到目的地。该系统中利用了一个仿生学的有机循环系统,从大自然中得到的系统性操作模式灵感。
研究者做了一个生动的比喻:“我们研究了城市道路网络,发现它们就像哺乳动物身体循环系统中的静脉和动脉,随着时间的推移,‘动脉’和‘静脉’中的车流量越来越多逐渐达到饱和,最终引发‘心脏病’。”
“新的交通方案中,所有的基础设施必须达到互补互足并且互相平衡的关系,包括:适应性、适应能力、环境和谐因素、交通运输效率因素、现有设施的补充和互联。”
新的交通基础设施将配合交通轻轨系统、电传导道轨,弥补城市间的交通运输薄弱环节。
奥迪对于未来交通系统设计理念:
-好的交通设施必须能够拥有良好的视野。
-在不影响当前交通运输的前提下,开创新的交通设施。
-加强技术与设计理念的结合。
-交通系统应该具有简洁、干净的表面,去除不必要的系统,尽可能的减少控制元件的数量。加强驾乘体验。
设计人员Eggers表示:“将来的技术将不再是封闭的,而是开放式的。”
目前,该项目还面临着一些难题。所有以上的设想均基于城市基础设施,通信网络和先进的交互系统。如果这些基础没有打好,那么一切计划都将是空谈。

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