里卡多采用开源代码软件优化汽车设计②

虽然模型最主要的目的是用来模拟仿真，但它还有最优化等其他一些用途。

现在很多汽车生产厂商，像奥迪、宝马、戴姆勒、福特、丰田、大众，都使用Modelica语言来设计节能车型和提高空调系统的效能；从2007年到2015年总经费高达7500万欧元的有关Modelica及相关技术的科研项目也已经在欧洲陆续展开。除了常用的OpenModelica，还有许多基于Modelica的免费商用工具，例如MathModelica、Dymola、SimulationX、MapleSim等等。

基于Modelica语言的汽车各组件模型

OSMC（开放源代码管控学会）的工作是开发新的和标准化旧的Modelica语言，以及管理Modelica标准数据库，虽然与Modelica协会处理的事务有着很大的不同，但二者是相辅相成，互相促进的。OSMC是一个非盈利性、非政府组织的机构，一些世界知名的工程组织、CAD 和 CAE开发工程师以会员的形式加入，其存在的目的不仅是为了推动Modelica源代码的发展和运用，更是为了把各种开放源代码工具软件和数据库联合成一个整体。

OSMC同意Ricardo公司把OpenModelica工具中的解算机技术应用到其最新软件IGNITE中，软件使用者将从中获得极大的便利，因为这种情况下他们再也不用购买和安装第三方工作平台了；除此之外，OSMC还将Ricardo公司开发的一些算法列入行业标准，并授予了其对学会事务的表决权。

Ricardo公司已经开始全面使用Modelica语言，最新开发的车辆系统仿真软件IGNITE就是最好的体现。Modelica的灵活性不仅能让工程师们有效地掌握IGNITE，还能够帮助他们把想法早日转化成现实。