不是普通的概念车 丰田C-HR设计解读

考虑到汽车外观造型的重要性，此次丰田C-HR概念车采用了丰田汽车公司位于法国南部的丰田欧洲设计开发工作室的设计方案。丰田汽车公司称此次C-HR概念车采用了“钻石结构”的设计风格。其整个车身设计采用了钻石切割般的表面设计，使得整个车身表面尺寸更加精确，设计风格也经久不衰。同时，该丰田C-HR概念车还设计采用了更小的离地间隙。

丰田汽车公司还表示，暂且抛开以上对C-HR概念车设计风格相对花哨的描述，在现实中以上丰田C-HR概念车也代表了丰田汽车未来设计的发展方向。

以上丰田C-HR概念车最突出的设计特点就是其前脸造型采用了更加细薄的上进气格栅，并且其上进气格栅还一直延伸到了车辆的前大灯位置处。同时，其前大灯位置处还采用了经过特别3D处理的日间行车灯。此外，该C-HR概念车还采用了常用于飞机上的浮动式前扰流板。在该丰田C-HR概念车的侧面，其车门玻璃采用了一体化的设计结构，其车门玻璃一直延伸到了汽车尾部直至后窗位置处，同时还与汽车后扰流板的车顶线连接到了一起，这样从外观上就营造出了一种浮动式车顶的设计效果。

除了以上介绍的设计元素外，该丰田C-HR概念车还采用了全新的丰田汽车生产平台。其中，该丰田C-HR概念车所采用的全新生产平台具有更低的重心，同时其结构强度也得到了大幅的提升。在巴黎车展结束后，一位丰田汽车公司的发言人在接受采访时表示对于丰田C-HR概念车而言良好的操控性能和更具乐趣的驾驶体验是其未来能够获得成功的关键所在。

该丰田C-HR概念车与丰田RAV4相比，其外观尺寸更小。C-HR概念车整车长度为4350毫米（约合171.3英寸），宽度为1850毫米（约合72.8英寸），高度为1500毫米（约合59英寸），轴距为2640毫米（约合103.9英寸）。

有消息称，该丰田C-HR概念车还将采用完全混合动力的方式来提供动力输出，其燃油效率也将因此得到大幅的提升。

而关于该丰田C-HR概念车的完全混合动力系统的具体配置、生产平台信息以及生产材料等问题，丰田汽车公司发言人均表示无法给出更为详尽的答案。但是该丰田汽车发言人补充道，下一代全新混合动力系统将会较目前的混合动力系统而言实现一整个级别的提升。

目前，丰田混合动力汽车和雷克萨斯混合动力汽车销售市场主要集中在欧洲汽车市场。截止至2014年8月份，丰田汽车公司在欧洲共售出107,000辆混合动力汽车，占整个丰田汽车公司在西欧地区总销售量的28%。