日产IDx两款概念车设计解读

于2013年11月20日-12月1日期间举行的2013年东京车展已圆满结束。日产汽车在此次车展上发布了两款概念车，这两款车代表了日产全新的阴阳产品理念，同时也呈现出了日产多元化的产品线。IDx系列概念车属于两款不同的案例。第一款是以休闲生活方式为主题的IDx Freeflow，第二款则是未来超跑车型的IDx Nismo。这两款概念车在外观上与传统汽车相比，其具有与众不同的短尾三厢车身和超大尺寸，然而最大的不同主要体现在车辆内饰的细节处理上。

IDx Nismo概念车是在常规赛车设计灵感基础上进行了彻底的现代化改良。而IDx Fleeflow概念车则选择了更加接地气儿的慢节奏平民化设计，其驾驶室采用了类似飞机客舱休息室的设计结构，仪表盘与控制台采用精巧的金属与厚实的表面材料相互配合的设计，座椅采用了日本牛仔布边儿来装饰，这种搭配设计方式让较为缓和的颜色达到了平衡，设计效果让人眼前一亮。

日产产品设计总监兼创意部门副总裁Satoru Tai表示，概念车的外观设计灵感既来源于日产过往车型B组拉力赛车型和510蓝鸟车型，同时公司也考虑到了那些拥有新奇刺激想法的年轻客户群体的需求。共同创造开发产品项目要求用户参与到其中来，其目的是为了吸引1990年后出生的“数字原住民”一代，将他们的需求融入产品的创造过程中。日产汽车也坚信在不久的将来，这种方法可以真正得以应用。

日产的首席设计官Shiro Nakamura表示：“共同创造开发产品的项目目前进展顺利，同时该项目也展出了未来可能的合作机会。外部设计灵感来源非常重要，而且我们也都有自己非常强烈的想法创意，但这些都需要与我们的战略保持一致。虽然最终的设计执行是由我们自己来完成，但“数字原住民”一代对前期的计划是具有非常高价值的。在这一探索性项目中，我们学到的最重要的一点就是需要思想开明。在将来，我们会继续在这方面做更多的探索。”

日产IDx两款车型的推出马上就成为了此次车展上的焦点，它吸引了所有的参展记者和设计师前来参观报道。而东京车展也因其令人耳目一新的新车型和超级跑车而声名远扬。