同门相争:SpaceX打造超级管道对标Hyperloop

加利福尼亚州霍桑市并不是一个充满科幻色彩的地方，但是特斯拉汽车公司的首席执行官艾伦·马斯克将改变这一现实状况，打算投资建造超级管道回路列车。

具体细节目前尚未公布，不过由马斯克领导的SpaceX公司对外宣布，他们已经与高等学府以及独立研发团队展开竞争，设计出了超级回路胶囊型列车，而该理念早在两年前就开始出现。超级回路列车类似于行驶在启动导管中的火车，通过磁力和空气压力的组合提供动能。

理论上讲，超级管道回路列车的运行速度可以达到800英里/小时。根据SpaceX公司的信息，胶囊型列车将展开无人类乘客状态下的测试工作，缩放版超级回路选择在了洛杉矶旁边的霍桑。大量的学术机构都对这项测试挑战充满兴趣，但是值得注意的是，测试回路仅仅只有几英里长，连接着以航空公司文明的艾尔塞贡多，这也方便了工程技术人才及时提出一些富有成效的解决方案。

所有创新理念条目都被要求为开放资源，满足了马斯克渴望技术传播独立于公司之外的追求。这样的举措开始发挥作用：上个月末，超级回路列车运输技术公司宣布，他们打算在加州建造一条五英里长的测试管道。

现在面临的所有技术难题都可以在SpaceX公司网站上看到，而相关技术解决方案投稿的截止日期为9月15日。