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出自法拉利Enzo之父 Kode9设计解读


2013年12月10日 17:28:26   来源:盖世汽车   作者:Carter  
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上月举办的东京车展上,法拉利Enzo之父,日本汽车设计师奥山清行(Ken Okuyama)展示了其设计的多款概念车,其中最耀眼的当属Kode9与Kode7 Clubman概念跑车。前者是一款轻量化双门双座运动型跑车,搭载一台2.0升直列四缸HKS机械增压发动机,最大功率370马力,整备质量仅为890公斤。


Kode9概念车的造型概念与现在大多数的审美趋势相反,它的灵感来自于60年代的传奇赛车,运用非常简单的线条,设计出比例协调的街道赛车。奥山清行解释道:“今天的汽车产业似乎陷入了设计的迷茫期,过于复杂的线条,让人们产生审美疲劳”。



Kode9的设计是为街道比赛而创建的,它使用了液压成形的铝合金底盘,取消了前保险杠,尾部的用了一个碳纤维的尾鳍的设计,这个经典设计代表着奥山清行向60年代传奇跑车致敬。



该车的最大的技术亮点是,在内部结构开发部分,使用了3D打印技术,并使用了川崎Mazak’s数控精密切割技术。

Kode7 Clubman则是一款较年轻活泼的跑车,它是为赛车手而设计,让赛道日上的人们能够享受到运动驾驶的体验。



该车经过各方面轻量化工序,优化了道路性能。其1.6升入门版车型售价850万日元,约84,000美元。采用了移动式的前挡风以及可以伸缩的大灯,为了减轻重量,其中50%的零件均由3D打印机制作。


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