雷克萨斯NX 不一样的跨界车

丰田公司曾在1994年推出了风靡一时的RAV4城市SUV，之后很多厂家马上开始生产各自的对应车型。

到了现在，Crossover的流行程度不亚于当年以RAV4为代表的城市SUV，每个厂家都想在Crossover的地盘里圈一块地。而且，它们放弃了臃肿、棱角的造型，转而采用了类似Coupe的侧面轮廓。

宝马首先推出X6，开始了这股风潮，最近又追加了稍小号的X4。被宝马“上了一课”的奔驰随后也推出了MLC，基本抄袭了前者的侧面线条，迎合了消费者对Coupe造型和SUV功能的双重需求。

雷克萨斯最近发布了量产版NX Crossover，但是和两个对手相比，NX的尾部并没有十分倾斜。

虽然本文效果图中的NX在采用了更加倾斜的尾部线条后显得更炫酷，但是别忘了：现在的雷克萨斯是汽车界的特立独行者，不喜欢遵循别人的套路，并且NX也不缺少炫酷的元素：如进气格栅和LED大灯。初期的雷克萨斯多半依靠抄袭模仿，但是现在的它仅依凭自身实力就已经足够成熟优秀。

而且事实证明，雷克萨斯的特立独行是对的，因为实际看到的那略显福态的NX还是很美的。