从法兰克福车展看5大技术趋势①

作为全球最大型的车展之一，本届法兰克福车展上，各大车企纷纷展出了其最新技术与最新车型。那么今年的车展中有哪些趋势继续蔓延，又有哪些新的潮流诞生呢？

1、混动/电动汽车仍将风靡

随着保时捷918插电式混动跑车的诞生，保时捷也正式加入了法拉利与迈凯轮的混动超跑大军。然而，现在下至杂货店货车，上至LaFerraria这样的高性能超跑中都能见到混动技术的身影。几乎所有的车企均加入了这场“游戏”中，以“更快、更经济”作为噱头。

本次车展中，宝马i3、i8无疑是最闪亮的车型，其在结构、材料、配置方面均采用了最先进的技术。两年前，特斯拉Model S吸引了所有电动车领域所有的目光，艾伦穆斯克成为了这场竞赛的优胜者，他也正在寻求新的竞争力，特别是在欧洲，让人们知道这辆车是如何制造和如何工作的。

突然间，驾驶一辆普通的汽油车变得非常out。

2、柴油车正逐渐显现实力

从前提到柴油，首先让人联想到的是汽车驶过后的浓浓黑烟、嘈杂的发动机噪声。然而现在，这一切都不同了。如今它变得更清洁，再加上柴油发动机优于汽油机的动力性能，柴油车已逐渐成为了一种趋势。奔驰GLK250柴油版拥有一个安静的发动机和强劲的扭矩输出，其燃效约为40英里/加仑。

路虎也在柴油车中并配备了涡轮增压与电机，以制造出更小巧、动力更强的柴油机与更经济的混动车。近期，其推出了揽胜与揽胜运动版的柴油车型。

3、自动驾驶技术大热

我们对谷歌的自动驾驶技术已经非常熟悉，在将来我们能够在车中尽情的聊天，发短信——因为电脑会控制车辆。奔驰、沃尔沃、奥迪、宝马，甚至是曾被称为技术守旧派的福特也开始着手该技术。似乎，自动驾驶车离我们并不遥远了。

在本届法兰克福车展上，奔驰展示了其S级自动驾驶测试车的影片，该车已经成功的进行了100公里自动驾驶测试，路径乡村、市郊、城市、交通枢纽和各种复杂地形，过程中由一位驾驶员负责在突发情况下操控车辆。值得一提的是，这位驾驶员一次也没有介入过车辆驾驶。

几年前，要实现车辆自动侧方停车都是一件不易的事。现在，这项技术已经在许多车中配置，类似的技术还包括车道保持、自动刹车、碰撞检测、自适应巡航、导航辅助和一系列司机状态测试技术。随着车企竞相推出更先进的安全配置，汽车正在朝着自动化方向迈进。

或许在不久的将来，在上下班高峰期间手动开车会被视作一项危险动作——因为那时汽车已能够完全自动驾驶。