LG Innotek研发纳米多晶热电半导体 有助于提升车辆油耗及尾气排放量
盖世汽车讯 据外媒报道,LG Innotek于近日宣布,该公司已成功研发了热电半导体(thermoelectric semiconductors),该产品由纳米多晶(nano-polycrystalline)材料制成。据估计,该产品将于明年上半年上市。
LG Innotek采用了自主研发的纳米多晶材料,可实现超精细纳米多晶结构(十亿分之一米)。相较于早前的单晶材料(single crystalline material),公司提升了该材质的刚度及能效,未来可被用于汽车及轮船等行业。
相较于单晶材料,新研发的纳米多晶材料的刚度提升了2.5倍以上,可减少因振动而损坏的几率。此外,该款半导体采用了独立模块结构,实现最小热阻(heat resistance),冷却效果比单晶热电半导体模块高了30%,在同等温度下,其冷却期间的耗电量可节省30%。
若将该类新半导体配置到光收发模块等数据传输设备中,在恒温条件下,其光通信元件的数据损失最小。
若将该类半导体应用到车辆及轮船中,其产生的废热可被转化为电能,降低燃料需求量及有害气体的排放量。以1600cc的柴油车为例,其燃油效率(油耗)为18公里/升,采用热点半导体后可将燃油效率提升9-12%,达到19.8公里/升。
据市场分析公司TechNavio透露,2020年全球热电半导体市场的市值将从去年的4.7155亿美元增至6.2673亿美元。该公司的高管表示:“LG Innotek可提供整套方案,涵盖热点半导体元件模组的研发、生产及质量管理。”(本文图片选自prnewswire.com)

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