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上汽荣威RX5 eMAX的硬核优势 给爆款加点料


2019年12月2日 9:22:40   来源:网上车市   作者:  
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今年的广州车展上,上汽荣威带来了旗下两款重磅新品——RX5 eMAX和Vision-iM Concept全新跨界MPV概念车。这两款车,不仅仅是荣威的两款新产品,更是上汽荣威发展的两个方向,一个是插电混动,一个是荣威对MPV品类的深远布局。尤其是荣威RX5 eMAX,成为荣威展台的一大亮点,毕竟就在车展开幕前两天,荣威高调发布了“芯动2020 ”上汽荣威绿芯战略。

11月22日,车展开幕当天,上汽集团乘用车公司产品规划部总监刘景安与有媒体进行了交流,对于荣威RX5 eMAX这款产品,刘景安表示:“荣威RX5 eMAX最重要的看点是搭载了10速EDU二代智能电驱变速箱,在第一代的基础上进一步升级,最大的特点是更加智能化。”在荣威的观念中,RX5 eMAX可以看作RX5 MAX的高配置车型,不管是技术层面还是实际体验上,都更加“有料”。

1、将“智能”贯穿到底

在刘景安看来,荣威RX5 eMAX最大的特点从里到外的智能。作为荣威新一代智能座舱(RX5 MAX、RX5 eMAX均为1.0版本),这款车很好地解决了自动驾驶来临以后,人在车里干什么的问题。其所配备的SKY EYE天眼系统可以轻松识别用户,刷脸就能启动发动机,当然还有一些围绕消费者个性化设计的功能。

与此同时,智能座舱也从原来的只关注驾驶员变为关注全舱乘员,通过手机APP就能操作驾驶以外的功能,比如导航路线的修改、空调的操控,都不用驾驶员分心;“闪念助手” 可以智能记录用户日程,并在指定时间提醒用户。另外,这款车所搭载的车信功能,可以实现一键接人,通过将短信推给要接的人,只要对方应答一下,就可知道对方的位置。

在新能源技术层面, 荣威RX5 eMAX最大的亮点就是10速EDU二代智能电驱变速箱。据刘景安介绍,有以下几个显著特点:第一,相对于第一代系统更加紧凑,但动力更强,安全性更高;第二,智能。这款车运用了智能驾驶风格识别功能,实现驾驶模式“千人千面”。其第二代HCU混合动力中央控制器,能够根据消费者的驾驶习惯调整车的参数,能够利用大数据观测消费者的驾驶习惯;

第三,荣威RX5 eMAX配有iEM智能能量管理系统,能根据导航等提供的路况和环境信息,智能选择最合适的动力系统运行模式和能量回收强度,提升驾驶体验的同时,最大限度优化整个行程系统效率。

2、对新能源领域的全方位革新

在上汽集团“新四化”的战略引导下,荣威已经将新能源作为一个极其重要的位置上。在11月20日所发布的“芯动2020 ”上汽荣威绿芯战略上,我们可以从新技术、新设计、新模式三个方面看到,荣威对未来电动车的深度思考。在未来的不久,可以发现荣威从造型设计,到技术应用,再到终端服务全方位的改变。

刘景安表示:“我们现在已经非常明确消费需求、用户痛点,以及技术的前瞻发展,所以后续我们会带来很多变革,为用户提供一个更好的产品、更好的服务、更好的沟通手段,为用户创造更多的价值”。

除了插电混动市场的布局,荣威在纯电动方面布局了MARVEL系列,其所推出的首款车型MARVEL X,不管从设计上,还是终端服务上都极具创新,为消费者带来了全新的购车与用车体验。在荣威的规划中,MARVEL是上汽荣威的高端电动产品线,后续还会有部分变革,真正体现“造物的奇迹”的理念。造型比例、智能网联化技术、远程升级能力等一系列指标都会逐步升级。另外,荣威还布局了E系列,荣威Ei5、以及明年要推出的Ei6,都是面向大众解决日常代步的系列产品。

3、以“智能”成就“高端”

以“智能科技”作为品牌标签的上汽荣威,不管是智能科技的大力投入,还是传统燃油 新能源的“双路并举”,其实都是荣威品牌向上发展的关键举措。在中国车市面临转型的重要时期,荣威还将在多个层面进行发力。

按照荣威的统计数据,之前荣威轿车的用户,会选择升级换购RX5;之前购买RX5的用户,部分会换购RX5 MAX,甚至是荣威RX8。刘景安表示:“荣威会继续拓展产品线。在目前产品线比较齐全的基础上,为消费者提供更多升级体验。”

从新能源车的角度来讲,刘景安认为:“PHEV(插电混动)、EV(纯电动)相对会更偏向中高端消费者,这部分用户的升级,会给我们带来另一个新的机遇。”

当然,荣威还是会加大传统领域的技术研发能力,未来继续深度运用智联网以及5G技术,为消费者提供更新的产品。刘景安表示:“我们不仅要把‘三大件’做好,还要把智能化、互联网化等现在中国比较有优势的产业、技术集成进来,为消费者打造一款符合中国人期望的产品。”在接下来的2020年,荣威将要推出的Ei6以及全新跨界MPV,又会给我们带来哪些惊喜,让我们拭目以待!

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