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阿涅利家族旗下Exor领投 Via融资2亿美元发展汽车共享业务


2020年4月1日 9:48:50   来源:盖世汽车   作者:gasgooseller  
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在新冠肺炎爆发的背景下,交通运输初创公司Via成功在E轮融资中筹集了2亿美金,融得的部分资金将用于提供紧急服务、优化运输网络。

 

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(图片来源:梅赛德斯-奔驰)

盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间3月30日,交通运输初创公司Via宣布在E轮融资中筹集了2亿美金(约合14.18亿元人民币),使其融资总额超过了5亿美元(约合35.44亿元人民币),公司估值达到22.5亿美元(约合149.47亿元人民币),是2017年估值10亿美元(约合70.88亿元人民币)的两倍多。据该公司联合创始人Oren Shoval和Daniel Ramot所说,在新冠肺炎爆发的背景下,部分筹得的资金将能够让Via在全球范围内扩大业务,其中包括在柏林市、俄亥俄州和马耳他等地提供紧急服务、优化运输网络。

Via公司的最新一轮融资由意大利阿涅利家族控股、市值260亿美元的投资公司Exor领投,并被收购9%的股份;新投资者壳牌(Shell)、麦格里银行(Macquarie Capital)、森大厦(Mori Building)以及现有投资者以色列风投基金Pitango、83North、Hearst Ventures、Ervington Investments、Planven Ventures、Broadscale Group和RiverPark Ventures参投。Exor公司的早期投资部门Exor Seeds的负责人Noam Ohana将加入Via公司的董事会。

Via的共享汽车应用程序和服务利用人工智能(AI)技术,实时将去往同一方向的乘客或包裹组合在一起,可减少城市拥堵和排放,同时还提供了成本更低的移动出行服务。共享汽车通常都是从一个角落到另一个角落,需要乘客步行至应用程序上显示的附近接客点。

Via在其运营的多个城市提供一种名为ViaPass的服务;在一些地区,ViaPass是一种定期订阅服务,可让顾客按周或按月支付,每天可乘坐共享汽车多次。而在其他城市,ViaPass可能会让乘客提前为服务包、解锁折扣或激活公共交通优惠服务支付费用。

Via于2013年在纽约首次推出,如今已经部署在全球20多个国家的70多个城市中,其中还包括与梅赛德斯-奔驰Vans合作,在欧洲推出ViaVan服务。该公司表示,到目前为止,其已经在全球提供了7000多万次乘车服务,较2019年7月时的5000万次有所增加。该公司还与市政部门、公共交通部门、交通运营者、公司、学校和大学等100多位伙伴合作优化交通系统,其中包括与西萨克拉门托(the city of West Sacramento)、洛杉矶轨道交通(Los Angeles Metro)、伦敦交通局(Transport for London)、新南威尔士悉尼交通局以及纽约市教育局(the New York City Department of Education)等合作。

去年,Via宣布与BusBot项目、当地公交车运营商Busways、地方政府机构新南威尔士交通局以及初创公司EasyMile合作,在澳大利亚新南威尔士推出无人驾驶接驳车项目。最近,该公司还在加州萨克门托市(Sacramento, California)推出一项按需运输试点计划,让客户可以通过应用程序以及该市的公共交通部门叫车。

与主要竞争对手优步(Uber)和Lyft一样,Via也面临着COVID-19在全球肆虐所带来的挑战。本月早些时候,该公司在纽约市、芝加哥和旧金山等地暂停了共享汽车服务,以避免新冠肺炎感染,对于其共享汽车业务而言是一个不小的打击。据分析公司Edison Trends的报告所说,截至3月16日的7天时间内,共享汽车的消费支出大幅下降了21%,随着新冠病毒疫情进一步发展,很多企业会关门、很多订单无法完成,预计该支出会进一步下降。

不过,Ramot表示,Via公司的最终目标是上市,目前还不清楚何时会上市。

 

标签:行业新闻  

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